國內(nèi)316不銹鋼管市場調(diào)整未完 拉鋸不改
國內(nèi)316不銹鋼管市場價(jià)格高位拉鋸行情較為明顯。周初，由于鋼廠事故造成的影響繼續(xù)發(fā)酵，期現(xiàn)貨齊飛，現(xiàn)貨價(jià)格最高拉漲幅度達(dá)到了驚人的300元，其它品種拉漲也在百元左右。但隨著炒作消息的逐步消化，市場降溫開始顯現(xiàn)，周二開始期貨收 跌，之后持續(xù)大幅走跌，4000元整數(shù)關(guān)口被輕易擊破，周末早盤雖然直線拉漲，提振了市場信心，但尾盤加速跳水，周線收陰，使得316不銹鋼管市場調(diào)整心態(tài)再次升溫。而 現(xiàn)貨價(jià)格也隨期貨價(jià)格上下波動，但總體相較期貨而言相對強(qiáng)硬，市場價(jià)格漲多跌少。
近期316不銹鋼管期貨市場繼續(xù)漲幾天跌幾天的模式，這一套路已延續(xù)月 余，在反復(fù)的高拋低吸過程中，最大程度賺取利潤。周初，期現(xiàn)由聯(lián)合拉漲轉(zhuǎn)為破位下行，就在人們猶豫會不會繼續(xù)向下走低的時(shí)候，期貨市場于周五再度直線拉漲，但市場虛晃一槍后尾盤開始大跳幅水，短期回漲希望再度破滅，現(xiàn)貨市場商家由封庫惜售，轉(zhuǎn)為再度觀望，成交不盡人意。從當(dāng)前行情來看，期貨市場下周有可 能繼續(xù)調(diào)整，現(xiàn)貨市場恐受牽連。
龍川金屬材料有限公司的分析師表示，雖然316不銹鋼管市場進(jìn)入傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，但下游采購并不匹配，從目前數(shù)據(jù)來看也與實(shí)際銷售出現(xiàn)“背離”。 據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，8月為57.2%，較上月回升2.3個(gè)百分點(diǎn)，并在7月基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高，表明鋼鐵行業(yè)繼續(xù)擴(kuò)張，景氣狀況進(jìn)一步提升。而8月份挖掘機(jī)械銷量8714臺，同比增長99.5%；8月份我國重卡銷量9.1萬輛，同比增長84%，這是自3月份以來，重卡銷量連續(xù)六個(gè)月突破9萬輛，增長勢頭強(qiáng)勁，說明下游基建項(xiàng)目順利開展，采購需求增多，實(shí)際需求的確比預(yù)想的要好。但流通領(lǐng)域的成交則較為低迷，由于下游采 購形式愈加多元化，直供比例也再上升，因此對鋼貿(mào)流通領(lǐng)域消耗的資源則顯得相對有限，商家反應(yīng)終端采購積極性不高，高價(jià)恐高，低價(jià)觀望。且由于近期市場價(jià) 格反復(fù)震蕩，增加了流通領(lǐng)域的操作難度，鋼貿(mào)商顯得如履薄冰，日子并不好過。
但即便在近幾日的回調(diào)整理中，避險(xiǎn)資金周末前大幅離場的情況下，資金并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重外流，而是由螺紋等品種轉(zhuǎn)而投向逆市飄紅的“黑色雙焦”。目前來看雖有 調(diào)整預(yù)期，但上漲的通道并未完全破壞和阻斷，而是以一種資本運(yùn)作的方式不斷變化來呈現(xiàn)。且資本炒作也離不開政策面支撐，這一土壤的存在是最基本的根基。在政策面有利的情況下，做多為主力部隊(duì)，向上拉漲，在利好逐步消化過后，反手做空，兩邊賺錢。而由于現(xiàn)貨相對于期貨表現(xiàn)強(qiáng)硬，即便在價(jià)格以百元的幅度加速下 跌過程中以及空頭主動加倉的情況下，仍然以小幅試探性的陰跌模式示人，顯示出極強(qiáng)的抗跌性和韌性。即便在去產(chǎn)能以及環(huán)保的雙重壓力下，鋼廠高爐開工率仍然 維持在90%上下，鋼廠的316不銹鋼管庫存壓力也并不大，流通市場領(lǐng)域庫存雖有回升，但總體不是很大。加之出廠價(jià)格高位，成本高企，現(xiàn)貨深跌的空間或有限。
為確保2017年10月至2018年3月重污染天數(shù)同比下降20%以上的目標(biāo)，唐山市已決定啟動秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)行動，鑄造企業(yè)、建材行業(yè)采暖季全部停產(chǎn)，目前冬季限產(chǎn)預(yù)期仍在?？傮w來看，若期貨繼續(xù)下破，現(xiàn)貨則有可能繼續(xù)向下調(diào)整，若期貨掙脫低位震蕩區(qū)間進(jìn)而向上突破，現(xiàn)貨短期則調(diào)整結(jié)束重回上升通道。另外，周六發(fā)布經(jīng)濟(jì)通脹數(shù)據(jù)，機(jī)構(gòu)預(yù)測9月cpi和ppi同比增速將有所加快，多加關(guān)注。
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